电子汽车衡厂家多少钱-钦州厂家

电子汽车衡厂家多少钱-钦州厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
 东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　SCS-YJ便携式轴重秤(又名：便携式汽车衡，便携式地磅)产品是通过称重模块(称重板)对车辆的轴(组)重分别计量，再通过累计整车重量(总重)的计量设备。便携式轴重秤相对固定式轴重秤受场地显示影响程度较小，故障率低，适合对车辆称重场地经常变换，计量精度要求不高等环境下使用。　　地磅中的角差是什么。该怎样调试地磅中所谓的角差是什么呢。地磅的使用人员常常会反应一个问题，就是同一个物品，放在四个角上跟放在中间，称出来的份量不一样，其实这就是所谓的角差。那我们该怎样去调试呢。下面上海地磅厂家衡器就来详细讲解一下，希望对大家有所帮助。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
 注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　2数字式的偏载调试解决方法数字式的偏载调试由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，故保了地磅称重数据的度与长期性。　　每年投入大量资金加大研发力度，逐步扩大在产品中的占比，让成为企业生存的根基。04多种产品性能试验保地磅使用对每类产品进行性能测试，达到测试要求方可进行大批量生产和销售。产品性能，使用时间长，损和相比于同类其他产品均有大幅下降。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
 衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　的U型梁之间的间距平均不大于30公分，远远小于双排车轮的宽度，因此任何车辆在该秤台上，无论横向、纵向行驶，均不会将秤台台面压陷，而且该结构U型槽与台面为满焊工艺，从而使U型槽与台面形成一种箱体结构，使得车辆无论如何行驶，地磅台面均平整不会变形。　　4.秤台采用弹性钢材，刚性好；标准U型钢桥梁结构，秤台承受能力强；除锈去氧化处理，打砂喷漆，秤台经久耐用，外观精美。5.秤台设计模块化，标准化，系列化，可以组成多种规格。整达60t数字式地磅系统环境适应性强，计量性能优越，准确度高，长期性好，安装调试方便。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
 自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。