汽车衡无人值守称重系统价格-广州厂家

汽车衡无人值守称重系统价格-广州厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
 东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界**的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用**技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　2、智能化①防止利用简单电路改变称量信 和大小；②可指令更改传感器特性参数。③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。3、数字化校准①使衡器偏载（四角）校准一次完成；②使衡器量程校准一次完成；③可以需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。　　开机未经自检。原因：外部电源和电源线有问题。仪器损或连接线脱落。称重不准确。原因：平台基础已经失败。仪器设置不准确。传感器和接线盒有问题。显示漂移。仪器显示不。原因：秤台被异物堵塞，接线盒和电线有故障。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
 注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　本文讨论的ACS型电子秤是电子秤多种型 其中的一种，它具备高精度传感器并且设有传感器过载保护装置，采用粗晶带背光显示，显示美观清楚，具有三窗口同步显示重量、单重、总数，数量累计、重示功能和全量程扣重等功能，通过充电式电瓶供电。　　而且这种称重工具还需要随时附带打印功能，可以随时将称重的数据打印出来，方便商家查看。这些要求在电子平台秤身上都可以得到满足，所以自然而然被快递业广泛使用了。尽管在其他的行业中，电子平台秤的应用也是十分广泛的，但是相对于快递业的称重任务来说，其他的行业就显得渺小了。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
 衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　该产品在理想情况下，经模数转换后的数字量和施加在上的重量应是线。生产过程中进行准确度标定时，使用内部的计算机程序进行单点校正。但是，按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中是无法克服传感器和积分器的、产生的非线性误差。　　而数字式传感器的输出信 均在3-4V左右，其抗能力远大于模拟信 数百倍，解决传输信 弱及问题。②采用RS485总线，实现信 的远距离传输，传输距离不小于1000米。③，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
 自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。