地磅无人值守自动称重生产厂家-防城港厂家

地磅无人值守自动称重生产厂家-防城港厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
 东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界**的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用**技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　仪表箱的设计不仅美观得体，更保护了仪表在搬运中所遇到的碰撞。显示器可根据使用者习惯安放车体任意位置，可360无视角盲区。多种夹桶结构任意选择(钩式、抱式或钩抱式一体化电动升降、电动行进车辆运行，程度减轻了劳动强度，了效率。　　无底坑的地面秤安装在地面以上，可以定期清洗，不积水，成本相对便宜。通常，没有基坑式电子平台安装方法。如果采用浅基坑法：为了保留将来更换传感器的空间，大多数企业会在平坦的道路上开8个方孔，并用铁板覆盖。地磅必须倒入混凝土基础中。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
 注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项专利技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，**地面有利于排水。适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。　　地磅厂家怎么处理的跳数疑问呢，这个疑问许多用户都问过我，如今我们称重就来给大家一个回复和供给一些处理方法：一、开机情况下外表会俄然正几十公斤，负几十公斤的，一向往上加或者一向往下减。这就也许是接线盒进水了，毛病处理：准确的做法应该用螺丝刀翻开接线盒，用吹风机吹里边的电路板，没有水汽即可。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
 衡器通过ISO9001：2008质量体系认证；ISO10012:2003测量管理体系认证；ISO14001：2004环境管理体系认证；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；公司有严格的质量**体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项专利技术的应用

　　达到瑞典标准SISSa2.5级以上。具有一定的防腐作用。通过脉冲式液压疲劳试验机至少100万次以上的疲劳试验，**所有焊接部不开裂，钢结构部不变形。采用传感器，内置加密元件，抗更强，度更高。的防雷PCB，防雷能力可达A。　　具有以下特点：1）电子吊秤检定规程仅适用于定型过的电子秤。2）电子吊秤检定规程主要由当地计量部门（包括生产行业、使用单位的）的法定计量机构来承担完成。即使执行单位和人员不同，或者水平参差不齐等情况，也会准确一致的结果。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
 自行研制的电子汽车衡已获得专利（专利号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，**了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。