100吨无人值守地磅定做厂家-潮州厂家

100吨无人值守地磅定做厂家-潮州厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
 东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界**的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用**技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　电子汽车衡逐渐替代机械地磅市场20世纪80年代中期，随着称重传感器的日趋成熟，机械地磅逐渐被精度高、性好、操作方便的上海电子汽车衡所取代，由此电子汽车衡成为汽车衡市场的主流。通常所说的电子汽车衡是由承载器（秤体）、载荷转换机构（称重传感器）和栽荷测量装置（称重显示仪表或称重显示器）三大部件组成，这三个部件可完成汽车衡的基本称重功能。　　二、咱们在日常过磅工作中，也许偶然会发现车辆过完磅后，称重外表有时会剩几十公斤的分量，咱们称之为底数，下面介绍下底数构成的因素和毛病处理。(1)一种是车辆在吊秤上急刹后驶离秤台后简略留有底数。毛病处理：过磅的车辆应驶上秤台和驶离秤台，切勿在秤台上急刹。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
 注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　1、宗旨：致力于为用户提供合适的衡器需求解决方案为使命，郑重承诺：在确保设备的性、可靠性、性的同时，不断改进质量，从售中到的交货、调试开通、设备管理、、用户培训等各方面，保顾客能得到的，让顾客满意、放心。　　是**生产大型汽车地磅造厂家，生产的产品有：电子汽车衡、数字汽车衡、拼接式分体结构汽车衡、数字地磅、、防水地磅、防爆地磅、平台秤、毛重型包装机、净重型包装机、定量包。
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
 衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　◇严防碰撞或坠落，避免碰伤或划伤◇砝码应轻放在秤盘，大砝码在中心，小砝码在大砝码四周，不要侧放或堆叠在一起增坨砝码厂家承诺：◇我们承诺：凡我们所出售的所有电子产品，都将一年质保，终身。　　这些分类呈现了生产时称重准确性的允差。然而，这并不意味着这些称重传感器全都具有相同的性能。部分称重传感器目前可提供实际上优于这些标准需求的准确性。此外，OIML和NTEP标准无法解决称重传感器系统的质量和可靠性。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
 自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。