无人地磅值守系统定做厂家-惠州厂家

无人地磅值守系统定做厂家-惠州厂家

产品特性：
◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重
◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。
◆ 无基坑 或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：
 东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界**的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用**技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　3地网的设计地磅站的接地应采用共用接地形式，即直击雷保护接地、交流工作接地、信 线路直流，接地电阻要求≤4Ω。电力电缆外皮或钢管、传感器信 传输线的金属套管两端、地磅承重称台钢板两端、进入管理房的金属水管等，应与接地装置就近做好等电位连接。　　那么，如果出现这些小问题，我们用户应该如何更快去解决呢。⒈产品的偏载调试＜又叫：角差调试＞产品的偏载调试是指称重显示仪表在开始使用才能进行的偏载调试。调试方法：用户可以通过使用产品１／５称重量的砝码，逐一压产品的各个角，将误差值调试至规定允许的范围之内并且是产品的每个角数值相同。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。
 注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。

　　F2等级砝码：用于检定传递M1等级.M12等级及其以下的砝码.用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。增坨砝码，赤峰1mg-500mg增坨砝码，锁型砝码是具有给定质量和规定形状的实物量具。供检定衡器和在衡器上进行衡量时使用。　　产品介绍参数在线订单不锈钢电子叉车秤标准配置：1、四只高精度剪切梁式称重传感器2、YIY-XK型称重显示仪表3、高强度304不锈钢秤架，表面经拉丝处理美观漂亮不锈钢电子叉车秤选配件：1、全不锈钢304 ，防水，防腐蚀2、大屏幕显示器（3英寸，5英寸，8英寸！?
  1、品牌优势
2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势
 衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。
3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　电子秤不能松调查发现，网上出售的电子秤变成了一些不法商家缺斤短两牟取暴利的工具，让货物“增重”的比例可以自主调节。实验发现，在20米之外的地方，可以用器为电子秤上的货物增重一倍。（5月15日北京青年报）在人们的认识里，电子秤相对于杆秤更“”一些。　　由此可见，团队的建设也成为了在市场上有着更好口碑的关键所在。要点二：团队的实力水平。对每一个人员来说，针对地磅的常见故常方面，能够通过听声音就可以判断出来。说明这在团队方面的实力水准上是越来越**的。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口
 自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。