地磅智能系统定做厂家-贺州厂家
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下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。
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另一个原因是由于电子地板秤接线盒未正确密封,导致60吨电子地板秤称重仪跳动,这会导致水进入,这是由于长时间老化造成的。通常,我们需要卸下的接线盒,小心干燥或干燥内部的零件,然后重试。如果不起作用,则表明接线盒已损。 由于电子大地磅一般都在室外运作,在酷暑与寒冬,常常日晒雨淋;甚至一些用户,其计量的产品因为受严重的化学腐蚀,使汽车衡秤台、传感器、仪表及接地装置等很容易遭受破,造成汽车衡称量不准或无法工作的现象,给客户带来了经济损失。
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偏载调试的目的是使各承重点示值一致,或使各承重点的误差在一定的范围内,以保证称量的准确。JJJ555-1996非自动秤通用检定规程3.5.2规定:同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该称量的zui大允许误差。如果使用砝码进行偏载测试,万一有**差,将要反复几次至合格,砝码也跟着反复搬动,浪费时间和人力。 称重显示仪表1、型 :XK3190-A9称重显示器通信方式RS2322、信 传输距离在接12传感器情况下可接至30米,如需更长,传输波特率9600、19200bps激励电源DC12V数字接口能力-多可接16个数字传感器3、显示:7位LED数码管,7个状态指示符。
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